司机的盲区有两点：其一，强光照射下产生盲区。司机在夜晚驾驶车辆，在遇到会车、无路灯、对方车灯很亮时，不能看清路旁的物体，
如旁边有骑自行车的人或行人，就会发生危险。其二，在强烈阳光照射下产生盲区。如司机掉头，拐弯，由于阳光刺眼，在一瞬间也会出现盲
区。这时如有飞弛的自行车，也非常危险。
根据对交通事故发生时间的研究，发现驾驶员开车至少有三个“危险时辰”。
午夜时分，科学地说这个时间段应为夜11时至凌晨3时左右。此时万籁俱寂，万物处于“休眠状态”，使驾驶员易产生“空旷”的感觉（即
麻痹心理）。常有长途车驾驶员把车撞到路边的树上、建筑物上还在悠然酣睡。这段时间为全天温度最低时刻，易致大脑反应迟钝、血压降低
、手足血管神经僵硬、麻痹。由于极度疲劳，心脏功能不好的人还易诱发心脏骤停、心肌梗死（塞）和脑血栓等，这些都潜伏着交通事故的危
机。
中午时分，通常指上午11时至下午1时。此时由于人的大脑神经已趋疲劳，导致反应灵敏度减弱，加之有的长途司机急于赶路，把本该马上
吃饭的时间一拖再拖，有的每天干脆只吃早晚两顿饭，饥肠辘辘、手脚疲软，极易出现竟外。而午餐后人体内大量血液集中作用于胃肠等消化
器官，脑部供血相对减少，会出现短暂的困倦感。这段时间本是午睡以调整机体的时间，即使无暇午睡，也应坐着打个盹，千万不要急于加班
开疲劳车。
黄昏时分，即下午5时至7时（在夏季可延迟到8时）。驾驶员经过了一天的旅途劳累后，会出现眼干、喉燥、头晕目眩、耳鸣、出虚汗、打
哈欠等一系列疲倦“症状”，此时如不停车休息，很容易出现虚脱导致判断失误，措施不当，使车辆抛锚，让交通事故乘“虚”而发，从而发
生危险。
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